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    港口煤價上漲的韌勁有多大?
    來源:中能智庫 時間:2020/5/19 12:30:14 用手機瀏覽

    “兩會”即將召開,主產地煤礦安全形勢愈加嚴峻,部分煤礦后期或面臨停產檢修以及限產的可能性,加之大秦線仍處于檢修期,后期煤炭供應端將會有所縮減。而下游需求方面,受兩會召開的影響,5月份國內宏觀經濟形勢向好,下游各行業復工進程加快,工業用電量的提升將帶動電廠的耗煤需求。綜合來看,后期產地煤價將止跌企穩同時不排除跟漲的可能性,北方港口煤價將保持穩中上漲運行。

    近期,動力煤現貨價格反彈跡象較為明顯。中能智庫《中國能源形勢分析與預測報告》分析認為,“兩會”臨近,安全檢查導致煤礦限產,山西大同地區20家煤礦停產檢修,產地情緒有所好轉。港口方面,大秦鐵路檢修,下游電廠開始補庫,港口庫存下降較快,煤價指數反彈幅度較大,部分煤種成交價格較指數升水。下游方面,電廠煤炭日耗升至高位,下游工業用電和居民用電需求較為旺盛。

    一、安全生產管理趨嚴,煤炭供給減少

    4月份,全國原煤產量32212萬噸,同比增長6.0%,1-4月份,全國累計原煤產量115244萬噸,同比增長1.3%,而前3月為下降0.5%。煤礦生產情況進一步好轉,供給保持快速增長,對煤炭價格形成壓力。進入5月份,隨著“兩會”的召開,對于煤炭安全生產的監管力度加強,部分煤礦在此期間按照核定產能生產。大同市地方煤礦安全監督管理局發布文件,要求大同市20座煤礦5月12日起至“兩會”結束,進行停產檢修,理論影響產量450萬噸,總量上不大,但提振了市場情緒。整體上,煤礦生產或將有所收緊,產地動力煤價格開始出現企穩跡象。

    二、港口煤炭價格漲幅較大

    港口方面,大秦鐵路檢修時間過半,港口煤炭調入量減少,下游電廠采購拉運積極,港口庫存下降較為明顯。截至5月15日,秦皇島港庫存降至436萬噸,周環比下降25萬噸;環渤海港口庫存為2109.1萬噸,周環比下降131.3萬噸。港口庫存下降使得市場情緒好轉,整體價格漲幅較大。秦皇島5500 動力煤平倉價報收于486 元/噸,周環比上漲22 元/噸,部分優質煤種緊缺,低硫優質煤已經按照高出指數5元/噸進行報價。

    三、下游需求轉暖

    近期南方氣溫升高,居民用電負荷增加,受南方經濟回暖影響,工業用電需求攀升,再加上水電出力不及預期,煤電需求呈現增加態勢,電廠庫存下降,日耗量增加,可用天數降至低位。截至5月15日,六大電廠庫存總量降至1500萬噸以下,達到1471.55萬噸,環比下降82萬噸;上周日耗量均值65萬噸,環比增長10萬噸;庫存可用天數為22.3 天,周環比下降2.26天。《中國能源形勢分析與預測報告》總結認為,隨著下游需求的啟動,煤炭供需基本面出現一定的好轉。市場情緒上,在經歷了前期大幅下跌之后,煤炭市場恐慌情緒已經大幅緩解,現在市場對于利好信息更加敏感。雖然目前是用電的傳統淡季,但隨著疫情得到逐步控制,工業用電需求繼續增加,導致煤電市場淡季不淡,煤炭現貨反彈短期內將會持續。




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